«Κρίση»; η Συγκρουση συμφερόντων και αλλαγή πλευσης;

Τον τελευταίο καιρό με αφορμή την κατάρρευση της Ελληνικής οικονομίας και το πρόβλημα της χώρας ακούμε διάφορες ανάλυσης
Από την μια τον πρωθυπουργό να λέει ότι δεν είναι Ελληνικό το πρόβλημα καθώς και άλλους πολιτικούς αρχηγούς ότι το πρόβλημα της Ελλάδος είναι στα πλαίσια της σύγκρουσης δολαρίου - Ευρώ.
Επίσης ακούμε πρωτοκλασάτους βουλευτές να μιλάνε για τα 30 χρόνια λάθος δρόμου της Ελληνικής πολιτικής.
Κατά την γνώμη μου όλα τα παραπάνω είναι απολύτως αληθείς εκτός από τα «30 χρόνια λάθος δρόμου της Ελληνικής πολιτικής » το λάθος βρίσκεται στο «Ελληνικής» πρόκειται περί λάθους της παγκόσμιας πολιτικής.
Αλλά ας ξεκινήσουμε από την αρχή .Τι έγινε στην Ελλάδα -αλλά και στην Ευρώπη- πριν 30 χρόνια;
Ως γνωστόν ανέλαβε πρωθυπουργός της χώρας ο Α. Παπανδρέου πολιτικός μεγάλου βεληνεκούς αλλά και έγκριτος οικονομολόγος Αμερικανικών πανεπιστημίων
Ένα η δύο χρόνια πριν καταργείται ο «κανόνας χρυσού» στην παγκόσμια αγορά και εδώ ξεκινάει το λάθος, είναι «η νέα οικονομία», όπου ο Ανδρέας Παπανδρέου αναλαμβάνει να εφαρμόσει για πρώτη φορά σε Ευρωπαϊκό κράτος.
Πια όμως είναι η κεντρική ιδέα της «νέας οικονομίας»;
«Τα νομίσματα που κυκλοφορούν πού κυκλοφορούν στην διεθνή αγορά δέν απαιτείται να έχουν αντίκρυσμα σε χρυσό ( δη λ. υλικά αγαθά), αλλά μπορούν να αποφέρουν τεράστια κέρδη από την γρήγορη ανακύκλωση τους στην διεθνή αγορά».
Αυτό ακριβώς αποτελεί και το υλικό υπόβαθρο της «Παγκοσμιοποίησης» η οποία καταρρέει στις μέρες μας.
Η «νέα οικονομία» όπως άλλωστε και η παγκοσμιοποίηση δεν είναι τίποτα άλλο από μια οικονομική ψευδαίσθηση, μια οικονομική «φούσκα» πού σκάει, όπως όλες οι φούσκες άλλωστε, αργά η γρήγορα.
Όσοι πιστεύουν ότι ότι η φούσκα σκάει με την οικονομική κατάσταση στην Ελλάδα «πλανώνται πλάνη οικτρά» η αρχή έγινε τον Σεπτεμβριο-Οκτώβριο του 2008 με το «κραχ» των Αμερικάνικων τραπεζών.
Ο νεοεκλεγείς τότε Αμερικάνος Πρόεδρος Μπάρακ Ομπάμα για να αντιμετωπίσει την κρίση, έκανε αυτό που ακριβώς λέει η «νέα οικονομία», έκοψε πάνω από 1 τρισεκατομμύριο δολάρια στο νομισματοκοπείο των Η.Π.Α. και τα έδωσε στις τράπεζες.
Έτσι άρχισε ο πόλεμος δολαρίου-Ευρώ με δεδομένο ότι το 1 τρις δεν είχε τότε καμία πραγματική αξία, άρχισε η πίεση προς τις Ευρωπαϊκές χώρες μέσω των κερδοσκόπων, ώστε να πιεστεί το Ευρώ και να ανεβάσει την αξία του το δολάριο
Με αυτόν τον τρόπο απλά χαρτιά παίρνουν αξία γιατί τροφοδοτούνται εκ των υστέρων με υλικά αγαθά (επενδύσεις στην παραγωγή μίας η περισσότερων κατεστραμμένων οικονομιών.
Έτσι προέκυψε η Ελλάδα του σήμερα με την χρεοκοπημένη οικονομία δίχως καμία παραγωγή, πού για να μπορέσει να επιβιώσει ξεπουλά υποδομές , πλούτο, και καταδυναστεύει τον λαό για να δώσει με τον ιδρώτα του αξία σε παλιόχαρτα τής «νέας οικονομίας» .
Όμως όλα θα ήταν «μέλι-γάλα» για την άρχουσα τάξη και την παγκοσμιοποίηση αν τελείωνε με την δυνάστευση των λαών.
Το πρόβλημα για την συνέχιση της εφαρμογής της «νέας οικονομίας-παγκοσμιοποίησης» είναι ότι με αυτήν την μέθοδο πλήττονται καίρια επίσης ισχυρά «λόμπι» της ίδιας της άρχουσας αστικής τάξης και αυτά δεν είναι άλλα από το βιομηχανικό και εφοπλιστικό κεφάλαιο δη λ. τούς εκπροσώπους στο αστικό κράτος της «παραγωγής» και της «μεταφοράς» του υλικού πλούτου.
Ο πόλεμος έχει ξεσπάσει στα πλαίσια της αστικής κοινωνίας ανάμεσα σε «βιομηχανικό και εφοπλιστικό κεφάλαιο»εναντίον «τραπεζιτικού και χρηματιστηριακού» κεφαλαίου.
Αυτός ο οικονομικός πόλεμος πού συντελείται δέν είναι βέβαια στα λόγια , δημιουργούνται συνθήκες τεράστιας φτώχειας και ανεργίας και καταστροφής ολόκληρων κρατών και στην καλύτερη περίπτωση περιφερειακές πολεμικές συγκρούσεις για την αναδιανομή των πλουτοπαραγωγικών πηγών.
Δέν μπορούμε να γνωρίζουμε ούτε την διάρκειά του αλλά ούτε και την έκβασή του, μπορούμε όμως να γνωρίζουμε ότι το ίδιο το βιομηχανικό και εφοπλιστικό κεφάλαιο από την φύση του προάγει την αξία του «έθνους-κράτους » εξαιτίας της υλικής του σύνδεσης με τις πλουτοπαραγωγικές πηγές .
Επίσης γνωρίζουμε ότι η ύπαρξή του συνδέεται με απτά υλικά αγαθά και όχι με εικονική οικονομία.
Έτσι κατά την γνώμη μου οι πραγματικά πατριωτικές δυνάμεις πρέπει να συνταχτούν με τα συγκεκριμένα συμφέροντα ώστε να προαχθεί ο ρόλος του έθνους-κράτους στον αντίποδα της πολτοποίησης των λαών πού δημιουργεί η παγκοσμιοποίηση και η «νέα τάξη» προσπαθώντας για την κυριαρχία «των ελαχίστων (παγκόσμια τράπεζα) η τού ενός επί τού συνόλου».
Και βέβαια μιας και μιλήσαμε για «παγκόσμια τράπεζα» να πούμε ότι ουδείς δεν μπορεί να ευαγγελίζεται τον «πατριώτη» όταν στην κορφή της κοσμοθεωρίας του βρίσκεται η παγκόσμια τράπεζα ως τον ρυθμιστή τής διανομής του παραγόμενου παγκόσμιου πλούτου(Κομουνισμός-Ναζισμός-Παγκοσμιοποίηση)τρεις διαφορετικές μορφές του ίδιου περιεχομένου
Ο πόλεμος έχει ξεσπάσει και ο Ελληνικός λαός πρέπει να μείνει ενωμένος από τον πιο φτωχό Έλληνα άνεργο μέχρι τον πιο πλούσιο Έλληνα βιομήχανο και εφοπλιστή.
Βέβαια παρόλο πού οι κομουνιστές διδάσκουν διαλεκτική απλή ανάγνωση και όχι μελέτη κάνουν για την λύση των αντιφάσεων, γιατί αν πραγματικά μελετούσαν και ενστερνίζονταν τον Αριστοτέλη θα έβλεπαν ότι μέσα στην κοινωνία εκτός από την «πάλη των τάξεων» μπορεί να επέλθει και η «συνεργασία των τάξεων», πού όμως μπορεί να υλοποίηση μόνο μια σύγχρονη πατριωτική κυβέρνηση πού θα έχει σαν στόχο την ανάπτυξη του συνόλου της κρατικής και εθνικής οντότητας.
Περισσότερα όμως για τα καθήκοντα και τις δράσεις πού απαιτούνται για «μία σύγχρονη Πατριωτική διακυβέρνηση» θα αναλύσουμε σε επόμενη ανάρτηση.

Ο Γ. Παπανδρέου ανήγγειλε την κατάργηση της εθνικής διακυβέρνησης

Με μαγνητοσκοπημένο μήνυμα, και όχι απευθείας μετάδοση όπως ψευδώς έδειξαν οι τηλεοπτικοί σταθμοί, από το Καστελόριζο ο πρωθυπουργός Γιώργος Παπανδρέου ανακοίνωσε τη κατάργηση της de jure κυβέρνησης της χώρας. Η de facto διακυβέρνηση θα ασκείται πλέον από το ΔΝΤ. Μεταξύ άλλων είπε τα εξής:
"Χθες, ανακοινώθηκαν όλα τα στοιχεία γιά το πραγματικό έλλειμμα του 2009. Φάνηκαν όλα τα ακατανόητα λάθη και οι εγκληματικές πολιτικές της ΝΔ. Κληρόνομήσαμε ενα σκάφος ετοιμο να βυθιστεί,μία οικονομία εκτεθειμένη σε ορέξεις κερδοσκόπων. Σηκωσαμε τα μανίκια από την πρώτη μέρα γιά να αναστρέψουμε το κλίμα. Πήραμε μέτρα που πόνεσαν , εκπονήσαμε σχέδιο συγκεκριμμένο. Ανακτήσαμε αξιοπιστία. Οδηγήσαμε σε μια απόφαση την ΕΕ γιά τη χώρα μας με τη δημιουργία δικτύου προστασίας και ασφαλείας. Πιστέψαμε ότι με την ανακοίνωση της απόφασης γιά το δίκτυ προστασίας θα υπήρχε ηρεμία στις αγορές ώστε να μπορέσει να υπάρξει ομαλή χρηματοδότηση γιά τη χώρα. Οι αγορές δεν ανταποκρίθηκαν. Η κατάσταση που δημιουργήθηκε στις αγορές απειλούσε να αποδομήσει τις θυσίες του ελληνικού λαού και να τις καταστρέψει από τα υψηλά επιτόκια. Ηρθε η στιγμή το χρόνο που δεν δίνουν οι αγορές να τον πάρουμε από την απόφαση που ελάβαμε όλοι μαζί οι ευρωπαίοι. Ηρθε η στιγμή να ενεργοποιήσουμε το μηχανισμό που όλοι ζητήσαμε. Εδωσα εντολή στον υπ.Οικονομίας να κάνει τις απαραίτητες ενέργειες γιά να οδηγηθεί η Ελλάδα σε απάνεμο λιμάνι και να δοθεί το μήνυμα ότι η Ελλάδα δεν παίζει. Είμαστε σε δύσκολη πορεία, ξέρουμε όμως, το δρομολόγιο."
Γράφει ο strategy

Διαπραγματεύσεις για τον εκσυγχρονισμό των επιθετικών ελικοπτέρων ΑΗ-64A Apache

Ο εκσυγχρονισμός των 19 επιθετικών ελικοπτέρων AH-64A της Αεροπορίας Στρατού, αποτέλεσε το αντικείμενο της διαπραγμάτευσης που είχαν σήμερα ο αναπληρωτής υπουργός Εθνικής Άμυνας Πάνος Μπεγλίτης και αντιπροσωπεία της κατασκευάστριας εταιρείας Boeing. Το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού στο επίπεδο “D” των πρώτων Apache που παρελήφθησαν το 1995 χαρακτηρίζεται ως «υψηλής προτεραιότητας» από το ΓΕΣ, αμέσως μετά το πρόγραμμα των ρωσικών ΤΟΜΑ και του πυρομαχικού των 120 χλστ. για τα άρματα μάχης LEO2HEL/A4. Η αρχική οικονομική προσφορά της κατασκευάστριας εταιρείας κρίθηκε ως «ιδιαίτερα υψηλή» (προσέγγιζε την αξία αγοράς ενός νέου ελικοπτέρου ανά μονάδα εκσυγχρονισμένου) και δεν έγινε δεκτή από το ΓΕΣ.

Το ΓΕΣ είχε ζητήσει τέσσερις διαφορετικές option εκσυγχρονισμού, αλλά όταν ανοίχθηκε η προσφορά της εταιρείας φάνηκε ότι αυτή ήταν μάλλον λάθος τακτική, αφού κατά πάγιο τρόπο οι εταιρείες σε εναλλακτικές προσφορές δίνουν πάντα υψηλές τιμές.

Η συζήτηση μεταξύ του υπουργού και των ανθρώπων της αμερικανικής εταιρείας έγινε μέσα σε καλό κλίμα και απ’ότι φαίνεται σύντομα θα κατατεθεί νέα πιο ρεαλιστική προσφορά.

Eίχε προηγηθεί συνάντηση η μεταξύ ανώτατων αξιωματικών του Γενικού Επιτελείου Στρατού και αξιωματούχων της αμερικανικής εταιρίας την Τρίτη 6 Απριλίου 2010. Στη συνάντηση έλαβαν μέρος ο Γενικός Επιθεωρητής ΓΕΣ Αντιστράτηγος Δημήτριος Λυμπέρης και επιτελείς του ΓΕΣ, με τον Διευθυντή Τμήματος Νότιας Ευρώπης (Director Southern Europe) της εταιρείας Roberto Valla (παρών και στην αποψινή σύσκεψη) και τον αντιπρόσωπο της εταιρείας στην Ελλάδα Διονύσιο Μουρελάτο

Στις 26 Αυγούστου 2008 το Ανώτατο Στρατιωτικό Συμβούλιο αποφάσισε την αναβάθμιση των 19 - 20 τότε - επιθετικών ελικοπτέρων ΑΗ-64Α Apache του Ελληνικού Στρατού σε AH-64D, μεταξύ των ετών 2010 και 2012. Την περίοδο αυτή τα ελικόπτερα συμπληρώνουν 15 έτη υπηρεσίας και βρίσκονται στην ιδανική ηλικία για Εκσυγχρονισμό Μέσης Ζωής.

Η αναβάθμιση κρίνεται επίσης επιβεβλημένη για λόγους εφοδιαστικής υποστήριξης, η οποία είναι ήδη προβληματική καθώς το ΑΗ-64Α αποσύρεται από τον Στρατό των ΗΠΑ, ενώ και οι υπόλοιποι διεθνείς χρήστες ακολουθούν αναβαθμίζοντας τα ελικόπτερα σε AH-64D. Παράλληλα, με την ανακατασκευή των ελικοπτέρων θα καταργηθεί η απαίτηση εκπαίδευσης χειριστών και προσωπικού εδάφους για δύο διαφορετικούς τύπους ελικοπτέρων.

Zήτημα προς διαπραγμάτευση θα αποτελέσει ο αριθμός των ελικοπτέρων στα οποία θα εγκατασταθούν Ραντάρ Ελέγχου Πυρός (FCR) APG-78 Longbow και Συμβολόμετρο Ραδιοσυχνοτήτων (RFI) APR-48A. Κεντρικά χαρακτηριστικά της αναβάθμισης είναι η αντικατάσταση των υπολογιστών αποστολής, του εξοπλισμού ναυτιλίας και επικοινωνιών, καθώς και των παραδοσιακών ηλεκτρονικών και ηλεκτρομηχανικών οργάνων του ΑΗ-64Α από δύο έγχρωμες οθόνες πολλαπλής χρήσης υγρών κρυστάλλων (LCD) για κάθε μέλος του πληρώματος, με δυνατότητα προβολής κινούμενου χάρτη.

Σημαντικό προς διαπραγμάτευση ζήτημα είναι η προσθήκη του Βελτιωμένου Μόντεμ Δεδομένων (IDM). Η αναβάθμιση του Σκοπευτικού Πρόσκτησης και Σήμανσης Στόχου και του Αισθητήρα Νυχτερινής Όρασης Χειριστή (TADS/PNVS) Arrowhead σε Εκσυγχρονισμένο (MTADS/MPNVS) δεν αποτελεί τυπικά τμήμα της αναβάθμισης σε AH-64D, αλλά το αρχικό συγκρότημα ηλεκτροπτικών δεν είναι πλέον υποστηρίξιμο εφοδιαστικά και υπονομεύει καίρια την πλήρη αξιοποίηση των ελικοπτέρων. Ανάλογα ισχύουν για τον εξοπλισμό αυτοπροστασίας, ο οποίος αναμένεται να αντικατασταθεί από το Σύστημα Ολοκληρωμένων Αμυντικών Βοηθημάτων Ελικοπτέρου (HIDAS) των AH-64DHΑ.

Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

«Στρατηγική», «Ψυχραιμία» και λοιποί νεολογισμοί

Τους τελευταίους μήνες γινόμαστε μάρτυρες της ποιοτικής αναβάθμισης των τουρκικών προκλήσεων στον εναέριο και θαλάσσιο χώρο του Αιγαίου Πελάγους. Στην συνεχιζόμενη αυτή επίδειξη αναθεωρητισμού εκ μέρους της Άγκυρας, η ελληνική κυβέρνηση απαντά με φράσεις οι οποίες επαναλαμβάνονται πολλά χρόνια τώρα και οι οποίες καταδεικνύουν την χρόνια παράλυση της ελληνικής πολιτείας. Φράσεις όπως «καλούμε την Τουρκία να επιδείξει υπευθυνότητα και να αναλογιστεί την σοβαρότητα των κινήσεων της», «οι κινήσεις της Άγκυρας δεν συντελούν στην δημιουργία εποικοδομητικού κλίματος» ή η κλασσική πλέον ατάκα «οι κινήσεις της Τουρκίας αξιολογούνται».
Πέραν του γεγονότος ότι καταδεικνύουν περιορισμένη γνώση της πλούσιας ελληνικής γλώσσας φανερώνουν και την παντελή έλλειψη επιτελικού σχεδιασμού για την αντιμετώπιση παρόμοιων καταστάσεων. Αντί συντονισμένης αντίδρασης η οποία θα αποτρέπει τους νομάδες γείτονες μας από αναθεωρητικές κινήσεις στο Αιγαίο και στην Θράκη, η ελληνική κυβέρνηση καταφεύγει σε νεολογισμούς του τύπου ‘στρατηγική ψυχραιμία’ και ‘μέρισμα ειρήνης΄. Εκφράσεις κενές περιεχομένου οι οποίες προκαλούν τον γέλωτα προσπαθώντας παράλληλα ανεπιτυχώς να καλύψουν την απουσία αποφασιστικότητας και την γύμνια στρατηγικής. Όταν υπάρχει συγκεκριμένο σχέδιο αντίδρασης και αξιόπιστες στρατιωτικές δυνάμεις τότε η μόνη ψύχραιμη επιλογή είναι αυτή η οποία αποθαρρύνει τον αντίπαλο και στο παρόν και στο μέλλον. Και κάτι ακόμα. Η άνευρη, χλιαρή αντίδραση είναι για κάποιους ο πλέον πολιτισμένος τρόπος να αντιδρά το ελλαδικό κράτος σε περιπτώσεις όπου παραβιάζονται τα κυριαρχικά του δικαιώματα. Έτσι, ισχυρίζονται οι ίδιοι, εκτιμάται ο ώριμος και συνετός τρόπος αντίδρασης της ελληνικής κυβέρνησης από τρίτους. Προσποιούμενοι τους συνετούς, αποδεικνύουμε την ανυπαρξία μας με αποτέλεσμα το αρχαιότερο έθνος του Δυτικού κόσμου να έχει καταντήσει ένας τρισάθλιος αχθοφόρος πιστοποιητικών καλής συμπεριφοράς. (Πηγή)
Γράφει ο strategy Ετικέτες Ένοπλες Δυνάμεις 3 σχόλια

Τούρκοι και ΝΑΤΟ "μοίρασαν" το Αιγαίο

Της Κύρας Αδάμ

Ο ανώτατος διοικητής των Αεροπορικών Δυνάμεων της νότιας πτέρυγας του ΝΑΤΟ (CCA) με έδρα τη Σμύρνη της Τουρκίας εξέδωσε την προηγούμενη εβδομάδα ένα απαράδεκτο σήμα με το οποίο παραχωρούσε το μισό Αιγαίο στο 6ο υποστρατηγείο του Εσκισεχίρ (6CAOC) ως περιοχή ευθύνης του για αεροπορική αστυνόμευση (ΑΡΑ). Σύμφωνα με την ανακοίνωση του ελληνικού υπουργείου Αμύνης υπήρξε ελληνική αντίδραση, με αποτέλεσμα να αποσυρθεί το σήμα αυτό. Ομως η ελληνική αντίδραση θεράπευσε μόνον την αφορμή και όχι τα αίτια, βάσει των οποίων εκδόθηκε το απαράδεκτο σήμα με συνέπεια να υπάρχει ανά πάσα στιγμή ο κίνδυνος για τα χειρότερα.
Τον Ιούνιο του 2003 στη Σύνοδο Κορυφής του ΝΑΤΟ αποφασίστηκε η μετεγκατάσταση του ΝΑΤΟϊκού αεροπορικού στρατηγείου από τη Νάπολη της Ιταλίας στη Σμύρνη, με αμερικανό διοικητή και τούρκο υποδιοικητή. Στην απόφαση αυτή υπήρχε ο απαράβατος όρος εντός τριών ετών, δηλαδή μέχρι το 2006, να καταργηθεί και το 6ο υποστρατηγείο του Εσκισεχίρ (6ο CAOC) και να αναβαθμιστεί το 7ο της Λάρισας, το οποίο με τις ελληνικές αεροπορικές δυνάμεις (9 ραντάρ αεροσκάφη αναχαίτισης) που έχει παραχωρήσει η Ελλάδα στο ΝΑΤΟ, θα αναλάμβανε την αεροπορική αστυνόμευση ολόκληρης της νοτιοανατολικής περιοχής του ΝΑΤΟ. Ομως, λόγω της αδράνειας και των ελληνικών κυβερνήσεων, το 6ο υποστρατηγείο του Εσκισεχίρ όχι μόνον δεν καταργήθηκε μέχρι το 2006, αλλά σήμερα, το 2010, ανατέθηκαν από τον ΝΑΤΟϊκό διοικητή αρμοδιότητες αεροπορικού ελέγχου και αστυνόμευσης σε περιοχή που εκτείνεται μέχρι τη μέση του Αιγαίου (βλ. χάρτη). Με άλλα λόγια, σύμφωνα με το απαράδεκτο σήμα του ΝΑΤΟϊκού διοικητή, τα τουρκικά αεροσκάφη θα αποτελούσαν «τον φύλακα άγγελο» και «προστάτη» όλων των ελληνικών νησιών ανατολικά του 25ου μεσημβρινού, όπως Σαμοθράκη, Λήμνος, Λέσβος, Αγ. Ευστράτιος, Ψαρά, Σάμος, Χίος, Ικαρία, Κάλυμνος, Κως, Ρόδος, Μεγίστη κ.ά.

Ελληνική αδράνεια
Ομως η ανακοίνωση του ΥΕΘΑ δεν κάνει καμία αναφορά στην κατάργηση του 6ου υποστρατηγείου του Εσκισεχίρ (που έπρεπε να έχει καταργηθεί από το 2006), με αποτέλεσμα να παραμένει ενεργή μία από τις αιτίες που θα δημιουργούν μόνιμα εθνικά προβλήματα στο Αιγαίο. Η μη κατάργηση του 6ου υποστρατηγείου μέχρι και σήμερα ανοίγει τον δρόμο σε συνδιαχείριση του Αιγαίου, στο πλαίσιο του ΝΑΤΟ, με την Τουρκία. Η ελληνική αδράνεια στο θέμα της κατάργησης του 6ου CAOC του Εσκισεχίρ έχει ως αποτέλεσμα να μην αναβαθμίζεται το 7ο CAOC της Λάρισας και έτσι να μην έχει περιοχή ευθύνης αεροπορικής αστυνόμευσης (ΑΡΑ). Ετσι, για το Αιγαίο (FIR Αθηνών) την ευθύνη την έχει αυτός που διαθέτει ΝΑΤΟϊκές δυνάμεις για να φτάσει γρηγορότερα στο σημείο που απαιτείται. Δυστυχώς, όμως, η Τουρκία με το πέρασμα των ετών έχει διαμορφώσει ισχυρό πλεονέκτημα έναντι της Ελλάδας και των κακών χειρισμών της: Η Τουρκία έχει πετύχει να θέσει εκτός ΝΑΤΟ τις αεροπορικές δυνάμεις της Λήμνου (αεροσκάφη αεράμυνας στο αεροδρόμιο και το στρατιωτικό ραντάρ), με το αναληθές αιτιολογικό ότι η Λήμνος… τελεί υπό καθεστώς αποστρατιωτικοποίησης. Πρόκειται για μια παλιά «αμαρτία» των ελληνικών κυβερνήσεων, που δεν διορθώθηκε ποτέ. Ετσι, τόσο το ΝΑΤΟ, όσο και ο ICAO αποδέχονται στην πράξη τη θέση της Τουρκίας και αντιμετωπίζουν τη Λήμνο ως αποστρατιωτικοποιημένη τόσο στο πλαίσιο του ΝΑΤΟ όσο και στο πλαίσιο του ICAO για σκοπούς έρευνας και διάσωσης. Με βάση αυτή την αρνητική εξέλιξη, το 7ο CAOC της Λάρισας δεν μπορεί να χρησιμοποιήσει τα αεροσκάφη της Λήμνου στο πλαίσιο του ΝΑΤΟ για αεροπορική αστυνόμευση, με αποτέλεσμα το βορειοανατολικό Αιγαίο να παραμένει ακάλυπτο, αφού η πλησιέστερη ελληνική αεροπορική μονάδα για την περιοχή βρίσκεται στη Σκύρο. Αντιθέτως, η Τουρκία με τα αεροσκάφη της στα αεροδρόμια Badirma και Balikesir μπορεί να φτάσει στην περιοχή πολύ συντομότερα, με αποτέλεσμα να απαιτεί τον έλεγχο του Αιγαίου.

Το αεροδρόμιο της Λήμνου
Επιπροσθέτως, για ανεξήγητο μέχρι στιγμής διαχρονικό λόγο οι ελληνικές κυβερνήσεις αρνούνται συστηματικά να ασχοληθούν με την περίπτωση της Λήμνου και να διορθώσουν τα κακώς κείμενα: Το στρατιωτικό αεροδρόμιο της Λήμνου (ιδιοκτησίας ΥΕΘΑ) είναι… ανύπαρκτο διεθνώς, αφού η αρμόδια Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας καταχωρίζει το αεροδρόμιο της Λήμνου (προς τέρψη της Αγκυρας, φυσικά) μόνον ως πολιτικό αεροδρόμιο στο Εγχειρίδιο Αεροναυτικών Πληροφοριών (ΑΙΡ Greece) που διανέμεται σε όλες τις χώρες του κόσμου. Οι ενέργειες του υπουργείου Αμύνης με τις οποίες αποσύρθηκε το επίμαχο ΝΑΤΟϊκό σήμα και πάλι δεν επεκτάθηκαν στο αίτημα άμεσης εφαρμογής της νέας δομής του ΝΑΤΟ του 2003 και επομένως στην άμεση κατάργηση του 6ου CAOC του Εσκισεχίρ, που αποτελεί την αιτία του σημερινού προβλήματος. Ετσι το ΝΑΤΟ θα βρισκόταν σε πολύ δύσκολη θέση, αφού θα είχε αναθέσει τον έλεγχο του μισού Αιγαίου σε ένα ανύπαρκτο CAOC, αυτό του Εσκισεχίρ. Επιπροσθέτως, η κυβέρνηση δεν τόλμησε και πάλι να απαιτήσει από το ΝΑΤΟ να δεχθεί τις δυνάμεις αεράμυνας της Λήμνου και ακόμα να ζητήσει να κατοχυρωθεί το αεροδρόμιο της Λήμνου ως στρατιωτικό. Με άλλα λόγια, η κυβέρνηση φρόντισε αυτή τη στιγμή να θεραπεύσει μόνο την αφορμή, αλλά όχι και την αιτία. Μοιάζει δηλαδή με ανειδίκευτο υδραυλικό, που ενώ στάζει η βρύση δεν την αλλάζει αλλά βάζει τον κουβά για να μαζεύει το νερό μέχρις ότου να ξαναπλημμυρίσει.
Υπάρχει όμως και μια άλλη… διαχρονική λεπτομέρεια ελληνικής αδράνειας, που επιτείνει την κατάσταση: μέχρι το 1992 το ΝΑΤΟϊκό Στρατηγείο της Λάρισας είχε ως περιοχή αεροπορικού ελέγχου το FIR Αθηνών (περιοχή έγκαιρης προειδοποίησης). Με τη νέα δομή του ΝΑΤΟ, το 1992 (DPC92), η περιοχή αυτή καταργήθηκε και αναγράφηκε ότι εντός 6 μηνών πρέπει να επανακαθοριστεί. Εχουν παρέλθει ήδη 18 χρόνια και ακόμα η περιοχή δεν έχει καθοριστεί ώστε να προστατεύονται τα ελληνικά νησιά σε ΝΑΤΟϊκό πλαίσιο…
Γράφει ο strategy Ετικέτες Ένοπλες Δυνάμεις

Yπονομεύονται οι Ένοπλες Δυνάμεις

Πρώτο Θέμα, 19/04/2010

ΤΑ ΓΡΑΦΑΜΕ ΕΜΕΙΣ

Eξελίξεις στα ελληνικά εξοπλιστικά προγράμματα

-Ανακινείται εκ μέρους της ΠΑ η διαδικασία για την υλικοτεχνική στήριξη του αντιεροπορικού συστήματος μακρού βεληνεκούς S-300PMU1 της Πολεμικής Αεροπορίας. Όπως ενημέρωσε το ΥΕΘΑ, κατά το διάστημα 12 έως 16 Απριλίου 2010 πραγματοποιήθηκε συνάντηση στη Διοίκηση Αεροπορικής Υποστήριξης στην Ελευσίνα, μεταξύ επιτελών της Διοίκησης, και εκπροσώπων της ρωικής εταιρείας ROSOBOROEXPORT με σκοπό τη κατάρτιση του σχεδίου σύμβασης τεχνικής υποστήριξης (Follow-On Support) των αντιαεροπορικών συστημάτων.
-Σε μόλις $80 εκατ. ανέρχεται το τίμημα της προσφοράς 230 Τεθωρακισμένων Οχημάτων Μάχης Μ2 Bradley από τα αμερικανικά αποθέματα, σύμφωνα με το περιοδικό Στρατιωτική Ισορροπία & Γεωπολιτική. Προς το παρόν δεν έχει γίνει γνωστή η ακριβής έκδοση των προσφερόμενων στον ΕΣ οχημάτων. Σε ότι αφορά τη προμήθεια των 223 αυτοκινούμενων πυροβόλων Μ-109Α3GE2 από τα γερμανικά αποθέματα, έγινε γνωστό ότι υπογράφηκε στα τέλη Μαρτίου η διακρατική συμφωνία για την αγορά τους.
- Η ισραηλινή ΙΜΙ κατέθεσε προσφορά στο ΓΕΣ προσφορά για την απόκτηση 15.000 βλημάτων των 120mm, κινητικής και χημικής ενέργειας, τα οποία μπορούν να παραδοθούν σε 5 μήνες, χωρίς όμως να είναι πιστοποιημένα, όπως ισχυρίζεται η ισραηλινή εταιρία, στα πυροβόλα L-44 των Leopard-2A4. Όπως γράφει στη στήλη του Εν Αμύνη στο Κόσμο του Επενδυτή ο έγκριτος Μ. Ηλιάδης, κατά τις δοκιμαστικές βολές των ισραηλινών βλημάτων Μ322 από το Χιλιανό Στρατό το περασμένο έτος, "το πλήρωμα χρειάστηκε να φοράει προσωπίδες και να κρατάει το κάλυμμα του πύργου ανοιχτό λόγω βαριάς συγκέντρωσης καπνού στο εσωτερικό των αρμάτων μάχης".

Γράφει ο strategy Ετικέτες Ένοπλες Δυνάμεις 10 σχόλια

ΑΠΟΚΑΛΥΨΗ: ΕΜΠΙΣΤΕΥΤΙΚΟ ΜΝΗΜΟΝΙΟ ΙΤΑΛΩΝ/ΤΟΥΡΚΩΝ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΛΛΗΝΟ-ΙΤΑΛΙΚΟ ΑΓΩΓΟ ΦΥΣΙΚΟΥ ΑΕΡΙΟΥ: ΟΙ ΤΟΥΡΚΟΙ ΣΥΝΙΔΙΟΚΤΗΤΕΣ ΣΤΟΝ ΑΓΩΓΟ ΙΟΝΙΟΥ ΠΕΛΑΓΟΥΣ

Έπεσε στα χέρια στενού φίλου που εργάζεται σε Πρεσβεία ξένης Πρωτεύουσας ένα εμπιστευτικό Μνημόνιο Συνεργασίας Ιταλών –Τούρκων, ημερομηνίας 28/Ιανουαρίου/2010 και μας το έστειλε εξοργισμένος. Διαβάσαμε το Μνημόνιο, συγκεντρώσαμε πληροφορίες για το θέμα και αισθανθήκαμε και εμείς οργή, ειδικά για τους Ιταλούς εταίρους μας στην Ευρώπη.
Καλά διαβάσατε και δείτε παρακάτω το υποτιμητικό για την εθνική μας αξιοπρέπεια ιταλό-τουρκικό σχέδιο!


Α. Το έργο: Στα πλαίσια της μακρόχρονης προσπάθειας ενεργειακής ασφάλειας της χώρας, έχει κυρωθεί ομόφωνα με Νόμο από την Ελληνική Βουλή, ΤΡΙΜΕΡΗΣ ΔΙΑΚΡΑΤΙΚΗ ΣΥΜΦΩΝΙΑ για την κατασκευή του μεγάλου αγωγού φυσικού αερίου ITGI (Interconnector Turkey-Greece-Italy). (βλέπε συνημμένο το Νόμο). Πρόκειται για τον αγωγό που θα προμηθεύει την Ευρώπη με φυσικό αέριο από το Αζερμπαϊτζάν, διαμέσου Τουρκίας –Ελλάδας –Ιταλίας. Με την Τριμερή Διακρατική Συμφωνία εξουσιοδοτήθηκαν οι Εταιρείες: BOTAS (Τουρκίας) , ΔΕΠΑ (Ελλάδας) , EDISON (Ιταλίας) για τη μελέτη/κατασκευή/εκμετάλλευση του έργου-η κάθε μία για το έδαφος της χώρας της. Για το υποθαλάσσιο τμήμα του αγωγού (παράλια Θεσπρωτίας-Ιόνιο-Αδριατική-παράλια Οτράντο Ιταλίας), η μελέτη/κατασκευή/εκμετάλλευση ανατέθηκε σε κοινή Ελληνοιταλική εταιρεία IGI-ΠΟΣEΙΔΩΝ (50% ΔΕΠΑ, 50% EDISON), με έδρα την Αθήνα.


Β. Η Ιταλο-τουρκική παραβίαση: Ενώ η Τριμερής Διακρατική Συμφωνία εξελίσσεται, οι Ιταλοί πραγματοποιούν τον Ιανουάριο 2010, ερήμην της Ελλάδας, ΔΙΜΕΡΕΙΣ συζητήσεις με τους Τούρκους για το ίδιο έργο, τον αγωγό ITGI!!! Συνέταξαν δε, εμπιστευτικό Μνημόνιο Συνεργασίας που περιλαμβάνει μεταξύ άλλων, τα εξής προσβλητικά για τους Έλληνες:

i) Την από κοινού (οι δυο τους χωρίς την Ελληνική ΔΕΠΑ) σύσταση Επιτροπής για την επίβλεψη του έργου ITGI…λες και δεν υπάρχουν οι Έλληνες εταίροι! (Και σκεφτείτε ότι η Ελλάδα βρίσκεται γεωγραφικά στη μέση!!!)

ii) Την συνιδιοκτησία των Τούρκων στον ελληνοιταλικό υποθαλάσσιο αγωγό IGI-ΠΟΣΕΙΔΩΝ (Ιόνιο-Αδριατική) που περιλαμβάνει και τμήματα επί Ελληνικού εδάφους!!! Λες και έχει καμιά σχέση η Τουρκία με το Ιόνιο και την Αδριατική! Σημειωτέον η BOTAS είναι 100% κρατική τουρκική εταιρεία ελεγχόμενη απολύτως από την Τουρκική Κυβέρνηση!

(Δείτε με τα μάτια σας, τα αναρτημένα αποσπάσματα του Μνημονίου που αποκαλύπτουμε)


Γ. Το Ιταλικό θράσος: Ενώ εξελίσσεται η παράβαση της Τριμερούς Διακρατικής Συμφωνίας, ο Πρόεδρος της EDISON, σαν να μην τρέχει τίποτα, συναντήθηκε την περασμένη εβδομάδα με κορυφαίους Υπουργούς της Ελλάδας (κ. Παμπούκη, Παπακωνσταντίνου, Μπιρμπίλη) λέγοντας δημοσίως με ΘΡΑΣΟΣ ότι ενδιαφέρεται να εξαγοράσει τη ΔΕΠΑ (καθώς και μονάδες ΔΕΗ) και αποκρύπτοντας από τους Έλληνες δημοσιογράφους, ξανά με ΘΡΑΣΟΣ, το Μνημόνιο που δουλεύει μαζί με τους Τούρκους!

http://energia.gr/article.asp?art_id=36189

http://www.tovima.gr/default.asp?pid=2&ct=16&artid=325611&dt=14/04/2010


Και το αποκορύφωμα, για να καταλάβετε την ντροπή της Ελλάδας: Σύμφωνα με την πηγή μας από την Πρεσβεία, το Μνημόνιο αυτό θα υπογραφεί-ερήμην της Ελλάδας- πανηγυρικά, παρουσία των Πρωθυπουργών Μπερλουσκόνι-Ερντογάν!!!


Πολλά τα ερωτηματικά, διότι και το χρονικό διάστημα από Ιανουάριο 2010 έως σήμερα είναι μεγάλο:

1. Γιατί μας υποτιμούν οι Ιταλοί, οι οποίοι ενώ παραβιάζουν την Διακρατική Συμφωνία, έρχονται και εκδηλώνουν δημόσια ενδιαφέρον για αγορά Ελληνικών ΔΕΚΟ; Και ποια είναι αυτή η ιταλική EDISON που συμπεριφέρεται αποικιοκρατικά και προσβλητικά προς τους Έλληνες;

2. Γνωρίζουν η ΔΕΠΑ και η ελληνοιταλική εταιρεία IGI-ΠΟΣΕΙΔΩΝ τη συνεργασία των Ιταλών με τους Τούρκους ερήμην τους; Ενημερωτικά: Πρόεδρος της ΔΕΠΑ τοποθετήθηκε το Δεκέμβριο 2009 ο αμερικανόφερτος golden-boy Κος Χ. Σαχίνης. Πρόεδρος της IGI-ΠΟΣΕΙΔΩΝ, είναι ο Κος Α. Λιβάνιος, επικοινωνιολόγος (!) της Κας Μπακογιάννη (η οποία τον τοποθέτησε) και φίλος της οικογένειας Παπανδρέου (γι’ αυτό μάλλον παρέμεινε).

3. Αν γνωρίζουν οι εταιρείες ΔΕΠΑ/ΠΟΣΕΙΔΩΝ, έχουν κάνει κάποια ενέργεια υπέρ των Ελληνικών συμφερόντων;

4. Γνωρίζει η Ελληνική Κυβέρνηση για την παραβίαση της Τριμερούς Διακρατικής Συμφωνίας που πραγματοποιούν οι Ιταλοί με τους Τούρκους;

5. Αν γνωρίζει η Κυβέρνηση, έχει προβεί σε κάποια ενέργεια και διαμαρτυρία ο Κος Δρούτσας, ή ο Κος Παμπούκης;


Αντιλαμβάνεστε πως είμαστε προσεκτικοί και δεν βγάζουμε ούτε συμπεράσματα, ούτε «φωνές» για την εθνική μας κυριαρχία, αφού πρόκειται για ιδιαίτερα σοβαρό θέμα. Αρνούμαστε δε να πιστέψουμε πως μπορεί να υπάρχει υποστήριξη από κάποιον Έλληνα σε αυτό το υποτιμητικό για την Ελλάδα, διμερές Μνημόνιο.


Το εμπιστευτικό Διμερές Μνημόνιο Ιταλών-Τούρκων που αποκαλύπτουμε είναι αυθεντικό, δεν μπορεί να αμφισβητηθεί και είμαστε βέβαιοι πως θα δοθεί συνέχεια μέχρι και στη Βουλή, λόγω της σοβαρότητας του θέματος.

Για ένα μόνο παρακαλούμε τους πολιτικούς μας:

Δέν ξεμείναμε από χρήματα, από πατριωτισμό ξεμείναμε!

του Τάκη Σπηλιόπουλου
Η πρωτοφανής θεομηνία που έχει κτυπήσει την χώρα τους τελευταίους μήνες, ασφαλώς δεν δημιουργήθηκε ξαφνικά ένα πρωί! Είναι η φυσιολογική κατάληξη του συνεχούς κατήφορου της χώρας, σε όλα τα επίπεδα της δημόσιας ζωής. Δυστυχώς ή ευτυχώς όμως φτάσαμε στο τέλος της κατηφόρας! Πιάσαμε πάτο, κατά το κοινώς λεγόμενο.

Δεν είναι οικονομικό μέγεθος η κρίση που βιώνουμε. Δεν είναι καν το άθροισμα της αρνητικής συνεισφοράς των κυβερνήσεων στα δημόσια οικονομικά. Είναι αστεία η προσπάθεια αλλήλων, να χρεώσουν στον αντίπαλο την κρίση, επιστρατεύοντας λογιστικά μεγέθη. Αθροίζοντας τα φέσια που επέφερε στη χώρα ο καθένας τους, από την μεταπολίτευση μέχρι σήμερα. Απλώς ήλθε η ώρα του λογαριασμού και των συνεπειών ενός χρεοκοπημένου και εν πολλοίς διεφθαρμένου πολιτικού συστήματος. Η κρίση που ζούμε δεν είναι οικονομική, είναι πολιτική. Δεν ξεμείναμε από χρήματα, από πατριωτισμό ξεμείναμε!

«Η σημερινή κρίση- οφείλεται στην έλλειψη ηθικών αρχών. Η εργατικότητα, η εντιμότητα, η αξιοπρέπεια, ο σεβασμός στη γνώμη του άλλου, η συνείδηση καθήκοντος και ευθύνης δεν υπάρχουν πια στον τόπο μας» έλεγε ακριβώς ένα χρόνο πριν, όταν ήδη τα πρώτα σύννεφα εμφανίζονταν απειλητικά στον ορίζοντα, ο πρώην πρόεδρος της Δημοκρατίας Κωστής Στεφανόπουλος, υποδεικνύοντας μάλιστα και τον αυτουργό: «Τα κόμματα- είχε πει-δεν σκέφτονται το καλό του τόπου, όσο το καλό του κόμματος... Ο κομματισμός συνεπάγεται αναξιοκρατική επιλογή προσώπων, που έχει ως αποτέλεσμα οι άνθρωποι αυτοί να μην έχουν ηθικές βάσεις και να καταλήγουν σε σκάνδαλα, σε διαφθορά, που είναι το βασικό μειονέκτημα του σημερινού μας πολιτικού βίου».

Αυτό είναι το πρόβλημα και εκεί πρέπει να αναζητήσουμε τη λύση του. Από εκεί ξεκινούν και εκεί τελειώνουν όλα. Είναι πλέον θέμα επιβίωσης της χώρας η θέσπιση κανόνων και αρχών, που επιτέλους θα ισχύουν για όλους. Είναι προφανές πως χρειάζεται μια μικρή επανάσταση και η ολοκληρωτική αλλαγή νοοτροπίας, είναι η μοναδική λύση. Δεν μπορεί για παράδειγμα να συνεχιστεί η αθλιότητα που λέγεται «νόμος περί ευθύνης υπουργών».

Δεν είναι δυνατόν να διατηρηθεί η σκανδαλώδης «ασυλία» των βουλευτών απέναντι στον νόμο. Δεν γίνεται να συνεχίσουμε να κρύβουμε τα σκουπίδια κάτω από το χαλί που λέγεται «εξεταστική των πραγμάτων επιτροπή». Ο κύριος Παπανδρέου που δείχνει να έχει επίγνωση της κατάστασης, έχει πλέον τη μοναδική ευκαιρία να παλέψει με το τέρας που καταβροχθίζει χρόνια τώρα τη χώρα! Και μάλιστα με καλές πιθανότητες να νικήσει, καθώς θα έχει πολλούς συμμάχους στο πλάι του.

ΥΓ. Ανάρπαστο έγινε στα βιβλιοπωλεία του Ρέικιαβικ, το πόρισμα του Ισλανδικού κοινοβουλίου, για τα αίτια της οικονομικής κατάρρευσης της χώρας. Στις 2000 σελίδες του, καταγράφονται με κάθε λεπτομέρεια, όλες οι ευθύνες, όλες οι λάθος αποφάσεις, όλα τα σκάνδαλα της πολιτικής ηγεσίας που προκάλεσαν το ναυάγιο της χώρας. Να μια καλή ιδέα για να γίνει η αρχή!


adianoito.blogspot.com

Print this post

Read more: http://infognomonpolitics.blogspot.com/2010/04/blog-post_7046.html#ixzz0lMknK0Q5

Nέες επιτυχίες για τη ΔΥΚ και το Πολεμικό Ναυτικό

Ο Τακτικός Διοικητής της Επιχείρησης OCEAN SHIELD του ΝΑΤΟ για την αντιμετώπιση της πειρατείας στον Kόλπο του Αντεν, επισκέφθηκε την φρεγάτα ΛΗΜΝΟΣ (F-451) και συνεχάρη προσωπικά τους Έλληνες Αξιωματικούς και το πλήρωμα για τις τελευταίες επιτυχίες του πλοίου κατά των πειρατών. Επιπλέον υπογράμμισε ότι η Φ/Γ ΛΗΜΝΟΣ αποτελεί αυτή τη στιγμή το πλοίο με τη μεγαλύτερη συνδρομή και εμπειρία στις επιχειρήσεις κατά των πειρατών. Η Φ/Γ ΛΗΜΝΟΣ που συμμετέχει στη Μόνιμη Νατοϊκή Ναυτική Ομάδα-2 (SNMG-2), βρίσκεται από τις 12 Μαρτίου 2010, ως μέλος της Task Force 508, στην περιοχή του Kόλπου Άντεν στο πλαίσιο της Επιχείρησης OCEAN SHIELD, όπου έχει εξαρθρώσει 4 ομάδες πειρατών και έχει καταστρέψει 8 πειρατικές λέμβους (Skiff).
Σήμερα αναμένεται εξάλλου να φτάσει στο Κόλπο του Αντεν και η φρεγάτα ΕΛΛΗ (F-450) προκειμένου να συμμετάσχει στην Επιχείρηση ΑΤΑΛΑΝΤΑ της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τη προστασία της ανθρωπιστικής βοήθειας και την αντιμετώπιση των φαινομένων πειρατείας στη περιοχή ανοικτά των ακτών της Σομαλίας.
Γράφει ο strategy Ετικέτες Ένοπλες Δυνάμεις

Αλλοδαποί στις Ένοπλες Δυνάμεις!

Πιστός στις ιδεοληψίες του Γ. Παπανδρέου, ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Ευάγγελος Βενιζέλος εξέδωσε απόφαση, σύμφωνα με την οποία καταργείται ως …αντισυνταγματική η προϋπόθεση του Ελληνικού Γένους των υποψηφίων για φοίτηση στις παραγωγικές στρατιωτικές σχολές των Eνόπλων Δυνάμεων! 
Πρακτικά αυτό σημαίνει ότι από το 2015 θα τοποθετούνται στις μονάδες των ΕΔ οι πρώτοι ελληνοποιημένοι Ανθυπολοχαγοί, Σημαιοφόροι και Ανθυποσμηναγοί! Επίσης, στην εγκύκλιο του διαγωνισμού για την επιλογή των σπουδαστών που κυκλοφόρησε χθες και υπογράφει ο ΥΕΘΑ, ορίζεται επιπλέον ότι στις Ανώτατες και Ανώτερες Στρατιωτικές Σχολές "γίνονται δεκτοί και υποψήφιοι ομογενείς που δεν έχουν την ελληνική Ιθαγένεια, την οποία όμως αποκτούν χωρίς άλλη διατύπωση, όταν εισαχθούν".
Είναι σαφές ότι η είσοδος αλλογενών-αλλόδοξων στις ΕΔ θα προκαλέσει ανυπέρβλητα προβλήματα στην απρόσκοπτη λειτουργία κρίσιμων μονάδων για την Εθνική Ασφάλεια και δεν υπάρχει καλύτερη απόδειξη από τη συμπεριφορά που επέδειξαν κατά τη διάρκεια της (μειωμένης) θητείας τους αρκετοί "ομογενείς": από άρνηση εκτέλεσης διαταγών μέχρι βιαιοπραγίες κατά συνυπηρετούντων και ανωτέρων...

Σχετικό δημοσίευμα: Ζητήματα ασφαλείας από την απόδοση Ελληνικής Ιθαγένειας στους μετανάστες
Γράφει ο strategy Ετικέτες Ένοπλες Δυνάμεις 31 σχόλια

Αλβανία: Αντισυνταγματική η συμφωνία με Ελλάδα για την υφαλοκρηπίδα

Το Συνταγματικό Δικαστήριο της Αλβανίας χαρακτηρίζει με απόφασή του ασυμβίβαστη με το Σύνταγμα της χώρας την ελληνοαλβανική συμφωνία για την οριοθέτηση της υφαλοκρηπίδας και των άλλων θαλάσσιων περιοχών καθώς έκρινε ότι υπάρχουν σοβαρές ελλείψεις στο περιεχόμενο της συμφωνίας.
Επιπλέον, έκανε λόγο για ανεπάρκεια των βασικών αρχών του Διεθνούς Δικαίου σχετικά με την κατανομή των θαλάσσιων περιοχών μεταξύ των δύο χωρών, προκειμένου να επιτευχθεί ένα δίκαιο και έντιμο αποτέλεσμα. Σύμφωνα με την απόφαση, η συμφωνία δεν λαμβάνει υπόψη τα νησιά ως ειδικές περιπτώσεις κατά την οριοθέτηση των θαλάσσιων περιοχών. Για την κατάργηση της συμφωνίας ψήφισαν ομόφωνα τα 9 μέλη του συνταγματικού δικαστηρίου της Αλβανίας, με το επιχείρημα ότι αντίκειται στα άρθρα 3,4,7 και 92 του Συντάγματος.

Γράφει ο strategy Ετικέτες Εξωτερική πολιτική 1 σχόλια